In 1999 kondigt de Zonnebloem haar jubileumwens aan: een aangepaste rondvaartboot voor de Amsterdamse grachten. Dat is niet tegen dovemansoren gezegd. Particulieren en bedrijven, zoals de Echte Bakkers, brengen ruim 3,2 miljoen gulden bij elkaar. Eind 2000 kan de bouw beginnen. Na de tewaterlating op 20 oktober 2001 bij werf Slot B.V. in Monnickendam, wordt de hypermoderne grachtencruiser op 3 november aan de Zonnebloem overgedragen. Dat gebeurt met een feestelijke happening op het Amsterdamse IJ, waar André van Duin alias reporter Wijdbeens de show steelt. Aan de Amsterdamse Zonnebloemafdeling de Pijp de eer om op 5 november de eerste grachtentocht met zieken en gehandicapten te organiseren. Sindsdien gooit de boot elk jaar ruim 150 keer de trossen los voor meer dan 7.500 passagiers.